Esta máquina perforadora hidráulica para túneles es apta para la tunelización de trabajos de mina en roca dura en secciones de 12-35m2, especialmente diseñada para golpes de barra de ancla al mismo tiempo. Se puede utilizar para perforar agujeros de perno de 2.2m de profundidad en carretera con una altura de 4m.
Un brazo universal confiable está equipado con excelente cobertura de secciones, y la barra de avance puede girar 360° lo cual favorece el posicionamiento en la perforación
También se puede utilizar el brazo para excavaciones laterales y perforación con ancla.
La disposición de la cabina garantiza la vista plena del manipulador. Su disposición balanceada con la placa de base articulada y de tracción integral asegura de que el carro de perforación se transporte rápida, segura y flexiblemente en pistas angostas.
El taladro de impactos de alta frecuencia optimiza la eficiencia de transmisión en la ola de impacto, mejora el desempeño de perforación, reduce el consumo de las herramientas y aumenta su practicidad ya que posee pistones para escaleras.
Posee un espacio de trabajo y una serie de funciones automáticas que propician la concentración del conductor para una perforación segura rápida y precisa.
Dimensiones de lindero (incluyendo la estación eléctrica auxiliar)
Indicación de sección
Peso y dimensiones | ||
Largo | 11300mm | |
Ancho | 1750mm | |
Altura | 2000/3000 mm | |
Peso | 12000 kg | |
Velocidad de marcha (horizontal) | 10 km/h | |
Capacidad de pendiente máxima | 0.25 | |
Protección de seguridad | ||
Nivel de ruido | < 100 dB(A) | |
Tope de seguridad regulable | Cumple con los requisitos anti deslizantes y anti desmoronamiento | |
Sistema de perforación | ||
Perforación de roca | 1×HC50/R38 | 1×HC109/R38 |
Potencia de impacto | 13kW | 18.8kW |
Flujo por impacto | 105L/min | 135L/min |
Incremento de presión | 130bar | 135bar |
Presión rotatoria máxima | 150bar | 150bar |
Frecuencia | 62 Hz | 47 Hz |
Torsión | 325Nm | 780Nm |
Diámetro de perforación | 32-89mm | 45-102mm |
Rotación de barra de avance | 360° | |
Recorrido de compensación de la barra de avance | 900mm | |
drill boom | ||
tipo | K26F | |
forma | Estabilización automática | |
Brazo de perforación flexible | 1200mm | |
Grupo electrógeno hidráulico | ||
Electric motor | 45kW/55kW | |
Motor trifásico | ||
Brazo de impacto/ avance/ perforación | Bomba de piston axial | |
Rotación | Bomba de engranajes | |
Finura de filtro | 10μ | |
Tanque de aceite hidráulico | 240L | |
Enfriador hidráulico | Enfriador de agua | |
Voltaje operativo | 380V | |
Frecuencia | 50Hz | |
Arranque | Estrella/triángulo | |
Bobina de cable | 1×K440 | |
Capacidad de bobina de cable | 100m/80m | |
Diámetro externo de cable | Φ28mm/Φ32mm | |
Especificación del cable | 3×35+3G6+2×1.5 | |
3×50+3G6+2×1.5 | ||
Sistema de circuito de agua y aire | ||
Compresor de aire | 1×JN5 | |
Desplazamiento | 0.5m3/min | |
Presión | 5-7bar | |
Dispositivo de lubricación | Tanque de aceite de lubricación a presión/bomba de lubricación electromagnética | |
Consumo de gas para lubricación | 0.3m3/min | |
Consumo de aceite para lubricación | 180-250g/h | |
Bomba de agua | 1×CR3 | |
Potencia | 1.5kW | |
Salida de bomba | 3m3/h | |
Placa base | ||
Motor diésel | BF4L2011 53kW,2800rpm | |
Depurador de gas de cola | Catalizador de gases | |
Sistema de transmisión | Sistema de desplazamiento de tracción integral | |
Angulo de estabilización | Oscilación de ejes ±10° | |
Angulo de estabilización | 11.00-20 | |
Neumáticos | Freno hidráulico de doble circuito | |
Mecanismo de dirección | ±40°Dirección articulada | |
Freno de mano | Frenos de discos múltiples | |
Tanque de combustible | 60L |