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La máquina perforadora de baja presión sobre orugas KG910E está equipada con un motor eléctrico y un motor diésel para las bombas del sistema hidráulico. El uso de un motor u otro es excluyente y deben elegirse según las condiciones de trabajo. Por ejemplo, la utilización del motor eléctrico produce un nivel muy bajo de ruido, reduce el consumo de energía e incrementa la seguridad de la operación. Sin embargo, en situaciones en las que no haya una fuente alimentación cercana deberá cambiarse la alimentación al motor diésel.
Características
1. Sistema de desplazamiento
El sistema de desplazamiento de la perforadora de baja presión está compuesto por un motor de pistón rotativo y un reductor de engranajes planetarios. Este sistema permite que la máquina pueda trabajar en pendientes manteniendo unos niveles relativamente bajos de presión (entre 15Mpa y 11Mpa). Esta característica prolonga la vida útil de la máquina perforadora.
2. Sistema hidráulico
El elemento principal del sistema hidráulico es una bomba de engranajes, la cual ofrece una velocidad de rotación especialmente elevada (Máx.=120r/min). Además, el sistema está compuesto por un grupo de válvulas de rotación y elevación rápida, así como por un diversor de flujo.
3. Sistema de rotación
El sistema de rotación de la máquina perforadora de cadenas está conectado a un motor de baja velocidad y par alto, que presenta una vida útil mayor que el motor de pistón rotativo. La base de la entrada de aire y la cubierta del rotor están separadas para evitar que el aire comprimido entre en el tanque de aceite.
4. Motor
Motor principal: Motor eléctrico (tipo Y180L-4, 22kW, 1470rpm)
Motor secundario: Motor diésel (tipo CFZS1125GM, 18.4kW, 2200rpm)
Dureza de la roca | F = 6-20 |
Profundidad del pozo | Ф80-105mm |
Presión | 25m |
Consumo de aire | 0.7-1.0Mpa |
Velocidad de rotación | 9-13m3/min |
Par de rotación | 0-120r/min |
Capacidad de elevación | 983N.m |
Tipo de propulsión | 17000N |
Longitud de avance | Cadenas y cilindros hidráulicos |
Pendiente máxima | 3000mm |
Altura libre sobre el suelo | 30° |
Velocidad dedesplazamiento | 254mm |
Ángulo de cabeceo del soporte de avance | 0-2.5km/h |
Ángulo de giro del soporte de avance | Abajo 118.5°, arriba 23.5, total 142 |
Ángulo de elevación del brazo de perforación | Izquierda 36.5°, derecha11.5°, total 48° |
Compensación de las orugas | 900mm |
Especificaciones de la varilla de perforación | Φ60×2000mm |
Motor diésel | Eléctrico (22KW) Diésel(18.4KW) |
Dimensiones totales(L×A×H) | 4100×2100×2100mm |
Peso total | 3300kg |
Diámetro de la broca | 90mm |
Varilla de perforación (Diámetro×L) | Φ60×2000mm |
Martillo de perforación | 90 |
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